A Debreceni Egyetem M?szaki Karának Épít?mérnöki Tanszéke 4. alkalommal rendezte meg a Tésztahíd Épít? Versenyt, vagyis a TörDEl?t. A versenyre hazai és külföldi egyetemi és f?iskolai karok és középiskolák is jelentkezhettek. A verseny szabályai és a terhelés módja megegyezett a világbajnokságokéval, így akár az elért eredmények összevethet?ek a világbajnokságok eredményeivel. A verseny lebonyolítása után, az egyik f?szervez?vel, Spisák Istvánnal, a kar m?szaki oktatójával volt alkalmam beszélgetni. 

EÉ: - Milyen hagyományokra tekint vissza a Tésztahíd épít? verseny?

- Ez már a negyedik tésztahíd épít? verseny itt a Debreceni Egyetemen. A fél évvel ezel?tt megrendezett versenyhez képest az a különbség, hogy most a világbajnokság szabályrendszerét alkalmaztuk. Fél évvel ezel?tt fél méteres fesztávot kellett áthidalni 300 gramm tészta felhasználásával, most ezt megdupláztuk, tehát egy méter volt a fesztávolság és egy kilogrammnyi tésztát használhattak a versenyz?k.

EÉ: - Többen vagy kevesebben jelentkeztek, mint a múlt félévben?

- Érdekes jelenséggel találkoztunk, mert többen jelentkeztek a versenyre, viszont kevesebb híd készült el, ugyanis néhány hidat baleset ért a verseny el?tti napokban, és az utolsó éjszakákon, a fáradtságnak köszönhet?en, de a 16 csapattal, akiknek el is készült a hídjuk, igazán elégedettek lehetünk, nagyon szép eredmények születtek. A M?szaki Kar hallgatói itt a házi versenyen is nagyon jól szerepeltek. Tavaly a világbajnokságon is képviselte az egyik csapat a Debreceni Egyetem M?szaki Karát, ahol hét országból érkeztek versenyz?k és a 12 csapatból a 3. helyezést értek el, úgy hogy az volt az els? világverseny, amin elindultak. 

EÉ: - Milyen m?szaki el?ismereteket igényel egy tésztahíd építése?

- Leginkább mechanikai ismeretekre van szükség. Kell egy jó ötlet, onnantól kezdve az a legfontosabb, hogy pontosan, precízen kivitelezzék azt. A kivitelezés szervezése cím? tárgy is hasznos lehet ehhez, ugyanis vigyázni kell, hogy a határid?b?l és a rendelkezésre álló anyagokból se fogyjanak ki az építés során. Nagyon kellemetlen, ha már csak pár órát kellene ragasztgatni, de elfogy a ragasztó hajnali kett?kor és olyankor már nehéz beszerezni ezt a kelléket... 

EÉ: - El?fordulhat az, hogy a tapasztalatlanabb középiskolás tanulók jobban szerepeljenek egy ilyen versenyen, mint a nagyobb szakmai tudással rendelkez? egyetemisták?

- Ahogy a versenyen is megtörtént, igen, ez el?fordulhat. Nem az integrálásokon és a bonyolult számítási m?veleteken múlt, hogy ki, milyen helyezést ér el, hanem azon, hogy kinek volt egy jó alapötlete és kik voltak arra képesek, hogy precízen kivitelezzék is mindezt. Így történhetett az, hogy egy középiskolás lánycsapat megverte az egyetemista fiúcsapatokat is, ami nagyon szép eredmény volt és a lányok majdnem sírva is fakadtak örömükben.

EÉ: - Hogyan lehet elérni, hogy egy tésztából felépített híd, akár 260 kg-os kilogrammos terhelést is elbírjon?

- A való életben használt példákat kell alapul venni. Legjobb az, ha vasúti hidakat vagy bármilyen acélhíd szerkezeteket vesznek alapul, megpróbálják azt lemodellezni és a lehet? legpontosabban lemásolni. Hiszen szakemberek már egyszer kiszámolták, hogy mit?l lehet er?s egy híd és az élet igazolja is a munkájuk min?ségét. Ezek a hidak hurrikánokat, és azon kívül is szinte mindent kibírnak. Akik kreatívabbak és igazán ráéreztek a tésztahíd építés „ízére” megpróbálnak újat alkotni. Ez az egyik szépsége is ennek a versenynek, hogy gondolkodásra is késztetjük a jelentkez?ket, nem csak másolásra.

EÉ:- Az elkészült hidak arra is alkalmasak, hogy az valós életben kivitelezzék ?ket?

- Az életben jobb szerkezeteket használunk, mert a tésztának a húzó és nyomó szilárdsága is adott. Azonban ha valós szerkezetekr?l beszélünk, akkor figyelünk, hogy a megfelel? min?ség? anyagot használják. Nem valószín?, hogy ilyen tésztahíd alapján el lehetne készíteni egy igazit, hacsak nem támad valakinek egy nagy ötlete... F?leg valós hidakról mintázzák a tésztahidakat nem pedig fordítva.

EÉ: - Milyen tésztából érdemes hidat építeni?

- Bármilyen tészta alkalmas. Végeztünk vizsgálatokat, amely során különböz? tésztákat megvizsgáltunk és azt az eredményt kaptuk, hogy mindegyik alkalmas arra, hogy tészta hidat építsünk bel?lük kisebb vagy nagyobb munkabefektetés után. A TörDEl? 2013-on a hidak dönt? többsége olasz tésztából készült. 

EÉ: - Mi az a fizikai korlát, amit egy tészta híd elbírhat? Például mi most a világrekord?

- Jelenleg körülbelül 660 kg a világrekord, ett?l még kicsit messze vagyunk, de akik ezt a terhelést elérték, már nagyon profik voltak. Azonban mi is igyekszünk, hogy a következ? interjú arról készüljön, hogy a Debreceni Egyetem hallgatói megnyerték a világbajnokságot… de addig még nagyon sok munka és verseny van el?ttünk. 

A következ? versenyre (TörDEl? 2013 ?sz) szeretettel várjuk Debreceni Egyetemi csapatok jelentkezését - bármilyen szakról.

A tördel? 2013 verseny végeredménye:

I.          helyezés: Ördögi félkör

(Vásárhelyi Pál Épít?ipari és Környezetvédelmi - Vízügyi SZKKI) 260 kg

II.        helyezés: Pasta-Divas-Diegos 

(Debreceni Egyetem M?szaki Kar) 230,6 kg

III.      helyezés: Észiáki 

(Debreceni Egyetem M?szaki Kar) 126,6 kg